时间：2022-10-09 16:20:50 | 浏览：2808
随着电商的成熟和快递行业的迅猛发展，家电、家具、建材、卫浴、酒类等价值高、体积大、非标准化外形的商品迎来新机遇，也为大件快递的发展带来更大发展空间。8月26日，德邦股份（603056.SH）发布2021年上半年业绩报告。报告期内，公司实现营业收入148.89亿元，同比增长28.16％，总收入增速高于快递行业总收入增速及社会物流总费用增速；在全国各地拥有140个仓库，总面积101万平方米，为多家世界500强及国内外知名企提供仓配一体化服务。
持续深耕物流领域 提质增效获广泛认可
深耕快运行业20多年，德邦始终坚持以标准化的服务引领零担运输行业，已经打造德邦高端优质、安全可靠的品牌形象，其快运产品在客户群体中享有高知名度与美誉度。德邦快运开发出一些列产品以满足客户多样需求，譬如针对不同时效要求及运输距离提供的精准卡航、精准汽运、精准空运三类标准化产品，针对单票重量或体积较大的快运货物的整车业务服务等。2019年末，公司推出全新升级的快运产品——“重包入户”，为60kg以上的大件包裹寄递客户提供服务同样在客户中广受好评。
纵观整个快递行业，以“降价拉动业绩高速增长”仍是企业抢占市场的一大有效策略，今年上半年，燃油成本、人工成本等多项成本上涨、快递企业单票收入持续下降等因素影响下，多家快递企业的经营情况不理想，盈利能力持续下降。
不同于“价格战”对通达系企业的影响，德邦面向中高端大件市场的快运、大件快递业务，以其产品优势抵御价格竞争。报告期内，公司快运业务营业收入52.8亿元，同比增长18.76％；快递业务营业收入91.68亿元，同比增长33.67％。快运单公斤收入同比下滑1.3％，快递单公斤收入同比下滑2.9％，价格相对平稳。
在经营方面，德邦快递深耕细作，在破损改善、服务及时效提升方面持续取得成效：上半年零担破损率同比下降7.0％，快递破损率同比下降8.3％，处于行业内10 KG以上货物破损率较低水平；全链路实现同比下降2.7小时。2021年上半年，公司菜鸟排名服务项指标连续六个月行业第一，综合排名稳居行业前三。
积极探索综合服务 赋能实体经济新活力
作为畅通国民经济循环的重要环节，物流与企业生产、贸易流通密切相关。同时，物流行业亦是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
近年来，振兴实体经济一直重要的国家战略。以德邦为代表的物流企业始终积极探，致力于提升综合服务实力，坚持以客户为中心，围绕客户需求进行战略布局，为企业提供灵活、全面、综合性的物流选择，以自身能力赋能国内实体经济新活力。
2015年10月，公司开始在业务量较大的地区开展仓储供应链服务，为客户提供一体化的解决方案。公司仓储与供应链业务依托于德邦全网布局及大件能力，通过自主研发的CPS（客户自助系统）、DPC（订单调配系统）、WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）支撑渠道、订单、仓储及运输一体化，实现企业供应链系统集成及数据交换，提升配送体验、降低物流成本、节约管理精力。
此外，德邦在位于成都双流区的德邦西南总部基地项目也已正式开工。作为德邦快递在全国范围内的首个智慧化、数字化、自动化产业园区，旨在进一步促进“互联网+”与传统产业深度融合，构建起现代物流服务生态圈。
随着国家一带一路战略推进及跨境电商迅猛发展，2016年5月公司正式上线跨境业务，目前已形成FBA、国际快件、电商小包、多式联运四位一体的产品体系，业务范围覆盖了60多个国家和地区。
实体经济强则国强。面对全球化竞争格局，国内实体企业正在搭上产业数字化快车，实现产业的转型升级与生态共建。德邦将继续秉持大件基因的企业优势和差异化竞争力，持续赋能中国新型实体企业，与产业生态共同成长，助力中国经济高速、高质量、可持续发展。
本文源自金融界网
随着电商的成熟和快递行业的迅猛发展，家电、家具、建材、卫浴、酒类等价值高、体积大、非标准化外形的商品迎来新机遇，也为大件快递的发展带来更大发展空间。8月26日，德邦股份（603056.SH）发布2021年上半年业绩报告。报告期内，公司实现营
备受关注的京东收购德邦一事靴子落地。3月11日，红星资本局从京东物流（02618.HK）方面获悉，京东物流与德邦股份达成战略合作。公告显示，京东物流将收购德邦股份66.49%股份，双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。而据
来源：泰安日报-最泰安预计生产总值增长6%；完成一般公共预算收入24亿元、增长7.1%，完成税收收入21.1亿元，占比87.9%，列全市第二位；固定资产投资增速列全市第一位；前三季度，高新技术产业产值占比57%、列全市第二位；……2021年
7月2日晚上，一向低调鲜有营销活动的德邦突然在北京“水立方”举行了一场盛大的2018战略发布会。发布会上，德邦董事长崔维星宣布德邦物流正式更名为德邦快递，将以大件快递作为未来核心竞争力。“未来三年我们将每年投资35亿元，用于构建大件快递的整
图片来源：视觉中国“零担老大”德邦物流正试图撕掉身上贴了22年的“零担”标签。7月2日，德邦物流在北京正式宣布更名为“德邦快递”，宣告了公司的战略转型。不过，区别于靠中小包裹成长起来的“通达系”（申通、圆通、中通和韵达）快递公司，德邦聚焦的
（图片来源：全景视觉）经济观察网 记者 邓晓蕾 随着电商渗透的深化，中国零担快递化的演进愈发明显，大件快递逐渐成为运输市场的“刚需”。而国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象却使得大件快递需求难以充分释放。7月2日，在德邦2018战略发布会
证券时报网（www.stcn.com）07月02日讯证券时报记者 王君晖“大件歧视”在快递服务中司空见惯，这一现象有望得到改观。7月2日晚，德邦物流在水立方举办战略升级发布会，德邦物流股份有限公司董事长崔维星表示，德邦物流将更名为“德邦快递
河南商报首席记者 李兴佳 发自北京7月2日晚，德邦2018战略发布会在北京召开。现场，德邦物流股份有限公司董事长崔维星按下大屏幕下的电子按钮，宣布德邦物流正式更名为德邦快递，同时推出大件快递的新产品战略升级。一直以来，大件商品在仓储和运输端
【卡车之家 原创】7月2日，德邦在北京水立方举行了德邦2018战略发布会，德邦物流也正是更名为德邦快递。其发布会主题为大件快递，大有可为。德邦物流股份有限公司董事长崔维星德邦物流股份有限公司董事长崔维星在发布会上讲到，德邦将重点打破大件快递
经济学者马光远8日在微博吐槽德邦快递，并称要抵制德邦快递。马光远称，他的一个包裹30日寄出，前两天才收到，而且快递员拒绝送货上门并对他大喊大叫。马光远投诉后，德邦处理冷淡，只来电话问了下情况就没下文了，包裹至今没收到。 以下为微博原文：
时隔4个月，京东物流收购德邦终于迎来实质性进展。7月20日，德邦股份召开2022年第一次临时股东大会决议，《关于豁免公司董事、高级管理人员自愿性股份限售承诺的议案》及《关于豁免公司实际控制人自愿性股份限售承诺的议案》获得超99%股东的同意票
（图源：财经图库）京东收购德邦股份（603056）消息落地。这将是继极兔收购百世国内快递业务后，又一笔业内重磅并购事件。3月11日晚间，德邦股份发布公告，公司实控人或将发生变更，崔维星将不再是公司实控人，德邦控股仍为公司控股股东，京东集团控
中国商报/中国商网（记者 蒋永霞）在快递企业都争相向综合物流商转型的时候，本身拥有二十多年综合物流背景的德邦物流竟然不走寻常路——身为“零担老大”的德邦要跳转为快递公司。7月初，德邦物流在北京正式宣布更名为“德邦快递”，它以物流转向快递的直
2日晚，“大件快递 大有可为”德邦2018战略发布会上，德邦物流正式宣布更名为德邦快递，并重磅推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3kg至60kg。同时透露，未来三年，德邦将每年投入35亿元，用于构建大件快递的整个运营配送体
7月2日晚间，在德邦2018年战略发布会上，其董事长崔维星宣布，“德邦物流”正式更名为“德邦快递”。崔维星现场表示：“大件快递市场是一个千亿级市场，零担快递化是一个必然趋势。我们要让中国没有难送的快递。”
