摘要：维多利亚县导航区宣布了在维多利亚港（TXLC）建设德克萨斯物流中心的计划。该区域物流中心位于对外贸易区和德克萨斯州企业区，距离休斯顿、奥斯汀和圣安东尼奥两小时车程。TXLC拥有超过2000英亩的土地可供开发，并可使用铁路、水路和公路运输，为...
维多利亚县导航区宣布了在维多利亚港（TXLC）建设德克萨斯物流中心的计划。该区域物流中心位于对外贸易区和德克萨斯州企业区，距离休斯顿、奥斯汀和圣安东尼奥两小时车程。TXLC拥有超过2000英亩的土地可供开发，并可使用铁路、水路和公路运输，为德克萨斯州提供了战略商业机会。
第一阶段将增加超过42000英尺的轨道，包括三条10000英尺的升降轨道。后期阶段包括储存轨道、转运、与新租户的连接，完工后，TXLC将由联合太平洋铁路公司和BNSF铁路公司提供服务。“德克萨斯物流中心将通过扩展我们在北美的服务和实体足迹，显著增强该港口在经济发展中提供顶级物流解决方案的能力。”POV的执行董事肖恩·斯蒂比奇说。TXLC与通往墨西哥湾的35英里维多利亚驳船运河的连接位于M69海上公路上，连接德克萨斯州海岸沿线的11个深水港和13个浅水港。除了充足的水资源，TXLC还有超过3英里的道路基础设施，位于德克萨斯州主要公路的8英里范围内。
TNW Corporation是德克萨斯州短线铁路和物流中心的私营运营商，目前为POV提供工业铁路运营，并将继续协助开发TXLC/POV的多期铁路扩建项目。“我们与POV的战略联盟继续蓬勃发展。德克萨斯州物流中心的增加为寻求在德克萨斯州搬迁业务的企业提供了战略物流优势，TNW为成为该港口增长的一部分而感到自豪。”TNW负责营销和销售的副总裁韦德·霍夫曼说。
