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7月15日，申通快递发布业绩预告显示，上半年净利润预亏1.4至1.6亿，去年同期则是盈利7067万元。对于亏损原因，公司称，上半年整个快递市场的变化以及公司相关投入与支出使得业绩承压。

当日，申通快递下跌3.64%，报7.41元/股，较一年前高点跌幅近60%。

一季报显示，公司录得营收52.6亿元，同比增长47.28%；同期净亏损 8952万元。虽然根据业绩预告可以看出，申通二季报亏损有所收窄，但众多历史遗留问题仍未解决。

公司在业绩预告中提到，亏损有以下四个原因：

第一，报告期内市场竞争加剧，市场价格继续保持低位运行，公司为维持快递网络健康发展，同比上年同期调整了市场政策的扶持力度；第二，公司对春节期间安排保障的员工、网点及快递员进行补贴，使得本期相关项目补贴的支出较大。第三，因为提高全网产能，申通快递加大了资本开支力度，使得快递吞吐能力持续增长，但今年一季度业务规模不及预期，导致期间公司产能利用率较低，单票固定成本增加较大。第四，一季度公司结合运用情况加大融资力度，新增部分银行借款，导致财务费用有所增长。

一季报中提到的营业成本增加、财务费用激增等问题，显然仍未得到解决。

业内人士分析称，近年来快递行业大打价格战，是造成相关企业业绩承压的主要原因之一。

根据3月的经营报表数据，对比四家A股的上市快递企业看，申通快递3月的单票收入同比下滑最严重。申通快递3月单票收入为2.25元，同比下滑27%；与此同时，顺丰控股、圆通速递以及韵达股份分别同比下滑12%、11%以及13%。

最新5月经营报表显示，5月的单票收入依旧持续下降，其中申通下降了9.28%。尽管不是降价幅度最大的，但是业绩完成量上，申通(9.28亿票)与圆通(14.69亿票)、韵达(16.12亿票)已有着相当大的差距。

在净利润上，申通快递也是唯一一家连续两年负增长的公司。而反观一季度“爆雷”的顺丰控股，根据其最新半年报预告，上半年预计归属于上市公司股东的净利润为6.4亿元至8.3亿万元，其中，第一季度净利润为-9.89亿元，第二季度预计净利润为16.29亿元至18.1900亿元，二季度已经成功扭亏。

目前在已上市快递公司中，申通快递已经有所掉队，在量价齐降下，盈利之路又在何方？现在来看，快递价格战还在持续，业绩拐点的到来还很遥远，而申通跌跌不休的股价似乎也反映了资本的态度。