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陈小英:申通快递创始人,146亿卖给马云后,靠雨伞又赚上百亿

2022-10-10 11:10:52 2086

摘要:申通快递创始人陈小英初闻陈小英,犹恐梦中人,诺天下之大,女中翘楚比比皆是,唯“开路先锋者”,深入人心。所谓“先锋者”,不过是常人言语上,“第一个吃螃蟹的人”,但她开辟出的新天地,会影响整个经济格局的发展。毛主席曾说:“星星之火可以燎原”,万...

申通快递创始人陈小英

初闻陈小英,犹恐梦中人,诺天下之大,女中翘楚比比皆是,唯“开路先锋者”,深入人心。

所谓“先锋者”,不过是常人言语上,“第一个吃螃蟹的人”,但她开辟出的新天地,会影响整个经济格局的发展。

毛主席曾说:“星星之火可以燎原”,万事只要肯开头,而后的发展便会以,摧枯拉朽之势迅速蔓延全国。

而申通快递,作为中国近代最早被创立的快递公司之一,在创始之初,也曾面临着巨大的挑战。

但幸运的是,陈小英与丈夫聂腾飞都属于敢想敢做之人,加之90年代的中国,经济发展的速度势不可挡。

因此,申通快递的发展之路,一直遥遥领先于业内其他行业,并一直刺激着,运输行业的细化和发展。

女企业家陈小英

可陈小英是如何创建申通快递的?而后又为何将其出售给马云,进而转战雨伞行业收获百亿?

那是1992年,陈小英因家境贫寒而辍学,在老家桐庐的印染厂,做了一名印染工。

常年重复着印染工作的陈小英,对未来充满了迷茫和无奈,直到她遇见了后来的丈夫聂腾飞。

属于她的美好未来才提上征程,那时的陈小英夫妇,青春懵懂又干劲十足,总想着给彼此一份美好的未来。

基于此,陈小英便在聂腾飞的带领下,开始尝试和学习对外贸易,并在其中笼络了不少人脉资源。

杭州印染厂实景

众所周知,苏杭地区的纺织业和印染业是闻名全国的,因此江浙等地长期以来,一直是全国人民争相创业的首选之地。

而后,伴随着中国经济的不断对外开放,我国的轻工业商品,也得到了多数海外国家的认可。

因此,大量的海外订单,开始源源不断地涌进了江浙地区的各大工厂。

一时间,便吸引了无数各行各业的人们,纷纷下海经商,陈小英和聂腾飞见状,也开始蠢蠢欲动起来。

基于此,陈小英也不再甘于只做一名碌碌无为的印染工,而是在丈夫的指引下,开始兼职外贸订单和熟悉报税流程。

企业家陈小英

当陈小英与聂腾飞,完全掌握了外贸订单运输过程中,所产生的运输费用和差价的间隙之时。

自主创业,便成了夫妇二人的共同发展目标,于是,陈小英便开始大刀阔斧地,操弄后续工作。

她先是辞去印染厂的工作,前往上海,找到了哥哥陈德军,以及昔日的好友詹际盛。

而后,又在上海成立了“盛彤快递公司”,这便是“申通快递”最早的雏形。

只是,那时的申通快递业务较为单一,只是单纯地帮助外贸企业,去上海做报税单。

言外之意就是“跑腿”的工作,但这份“跑腿”的工作可不容小觑,因为每达成一单业务,就有100元的费用产生。

要知道,在20世纪90年代的中国,普通职员一个月的工资,最多也不过几百块钱。

而这一单100块钱的跑腿费,除去来回的车费成本,足足可以产生60块钱的纯利润。

如此“暴利”的行业,一旦形成一套系统的运输体制,再扩大经营范围。

那日产总额将会十分庞大,陈小英夫妇正是看中了这一商机,才义无反顾地选择了自主创业。

而后便将“上海盛彤”打造成了,在全国具有数十家连锁店的“申通快递”公司。

从早期的“盛彤”发展到后来的“申通”,陈小英夫妇不过用了短短6年的时间。

申通快递早期工作证

而他们之所以能够如此迅速地扩大经营,只因为他们抓住了我国快递行业发展的空白时期。

而后又在邮政快递的雏形之上,提升了运输的速度和细化了海内外运输的结构与流程。

因此,申通快递在90年代的中国,可谓盛极一时,就连今天的大部分快递公司,都曾是申通快递的“延伸品”。

可往往过于美好的事物,总是蕴含着被破坏的危机,申通快递在发展的关键时期,迎来了当头一棒。

如此说来,也是造化弄人的缘故,原本陈小英夫妇经营的申通快递,风生水起,未来可期。

可正在其春风得意之时,陈小英的丈夫聂腾飞却遭到了飞来横祸,不幸去世,年仅25岁。

申通快递物流仓库

这原本是风华正茂,挥斥方遒的大好年华,况且聂腾飞又家庭事业双丰收,正值盛年的巅峰时期。

只可惜,天妒英才,至其中道崩殂,着实令人唏嘘,而失去聂腾飞坐镇的申通快递,也在风雨飘摇之中“摇摇欲坠”。

原本身为申通快递股东之一的——小叔子聂腾云,借机离开了公司,并带走部分员工,独自创办了“韵达快递”。

而掌管申通财务命脉的张小娟,见状也离开了申通公司,并与自己的丈夫联手创建了今天的“圆通快递”。

作为申通早期的合伙人詹际盛,也在申通创始之初不之久,便自立门户,成立了“天天快递”。

而哥哥陈德军的好友,也借势成立了“中通快递”,如此申通快递,便遭遇了史上最严重的人员流失的惨状。

天天快递创始人詹际盛

要说申通快递这块运输行业的大蛋糕,不惹人垂涎,那是假的,但从申通当时面临的人员流失的情况来看。

陈小英在失去丈夫后的日子,非常难熬,除了哥哥陈德军,和司机奚春阳之外,再无一人值得陈小英信任。

当申通快递已经不再一支独大的时候,陈小英所要面临的,除了稳固眼下的公司之外。

还要处理,被日益瓜分的市场份额,如此,为了拯救四面楚歌的申通快递。

陈小英不得不对,公司现有的业务板块,实施全面的升级和改版。

为了留住旗下的加盟商,稳固基层运转,陈小英特意制定了“总分两级加盟”的营销模式。

陈小英的哥哥陈德军

简单点说,就是设立两种级别的代理层,一级负责省市地区的快递市场,二级负责地方街道的快递市场。

作为二级代理商,则需要向一级代理商交付代理押金,而一级也需要向总部交付代理押金。

以下的快递员,则实行多劳多得的计件收成,如此,便实现了层层盈利的局面。

有道是:“不经一番寒彻骨,怎得梅花扑香鼻”,历经彻头彻尾洗心革面的申通快递。

开始逐渐步入正轨,并在互联网高速发展的时期,得到了扬名正身的机会。

到了2009年,马云旗下的阿里巴巴购物平台,推出了,实时更新物流的服务。

并准备在“双十一”的购物活动当天,实施快递优惠政策,许多快递公司都在摩拳擦掌,驻足瞭望。

申通快递总部

那时参与竞争与阿里合作机会的公司,大小不下数十家,并一度将当时的快递成本,压缩到4元一单。

当然其中也有许多快递公司不敢贸然合作。

一来,是因为对“双十一”的购买力不够有把握。

二来,是他们承担不起如此低廉的价格,所带来的破产风险,基于此,陈小英便抓住了这个千钧一发的好时机。

她不顾众人非议,毅然决然地将运费价格,缩减至2.7元每单,并成功与阿里达成了合作。

这个价格对于普通的小快递公司来说,赔本是必然的,可对于强大的申通来说,顶多不赚钱,但也不至于破产。

基于如此低廉的价格,申通快递便成了,“双十一”的顾客们,争先选择的物流品牌。

而经过十几年的发展,申通也具备了承接大量订单,并处理各种疑难运输问题的能力。

因此,陈小英这一次“赌”赢了,她不仅为申通赢下了全国的市场份额,还从双十一的活动中,收获了百倍利润。

而那些有眼光,没魄力的物流公司,虽然也跟随互联网的浪潮,分到了红利,却远不及申通占有的市场份额多。

美貌与智慧并存的陈小英

经此一战,屹立于行业之巅的申通快递,并没有就此停止前进的脚步。

而是着手准备,以1.6亿的元的价格,并购天天快递,如此便为申通壮大了旗下运输公司的羽翼。

时至2016年,申通快递的年产业务总量,达到了28亿件,并颠覆了历史新高。

该如何形容当年申通快递的火爆程度呢?就拿全国快递总量的206.7亿件来说。

仅申通快递这一家公司,就占有了全国十分之一的市场份额,

每十件快递包裹当中,至少有一件,是使用的申通快递。

因此,申通快递也顺势打开了,想要跻身于A股的宏观格局。

时至2016年12月30日,陈小英与哥哥共同携手,敲响了申通快递进驻深圳A股的响钟。

彼时,以陈小英个人所持的股份,及增值的市场份额计算,她的个人资产已经超过了110亿元。

并实至名归地登上了,中国富豪排行榜的前30名,这不仅体现了陈小英的财富实力,同时也彰显了她企业家的风采。

申通快递敲钟上市

而后,随着互联网经济的下滑,和快递市场的不断饱和,陈小英也有意想要,将业务范围扩展到其他领域。

当所有人都认为她一定会,守着申通这份产业,直至终老之时,她却忽然辞去所有职务,并向其他行业进军。

2019年3月,陈小英将自身持有的,申通45%的股权,悉数卖给了阿里巴巴,并成功套现了146亿元。

至此告别了那个,她用尽大好年华,苦心打拼下来的快递“王国”,那年她43岁,却已有百亿身家。

而离开申通后的陈小英,却一刻也没有闲着,她先是试水口腔医疗行业,而后又尝试投资一些互联网金融项目。

她所涉及的行业,遍布当下热门板块,赚钱的路子虽多,但能让陈小英得心应手的却寥寥无几。

如日中天的申通快递

于是,陈小英便返回老家桐庐,做起了雨伞生意,可要说起雨伞行业。

在中国,大大小小的厂家,少则几百个,多则上千个,可陈小英又何必浪费金钱,来涉足一个并不热门的产业?

可企业家之所以是企业家,就是因为,他们总是能够在一个普通行业之中,找到一个一鸣惊人的“突破口”。

然后再凭借这个“突破口”,颠覆整个行业对“伞业”的认知,进而屹立于行业之巅。

关于做雨伞,陈小英正是从生活小事中得到启发,进而才有了“速干雨伞”的研发与生产。

企业家陈小英

这种雨伞,严格来说,与传统的雨伞并无实质差异,只是增添了几处材质上的改良,与高科技的结合。

此举,不仅提升了普通雨伞的功能性和实用性,还与普通雨伞的价格相差无几。

就拿雨伞的面料来说,普通的雨伞只是可以防水,但不能在短时间内,改善其四处滴水的状态。

基于此,陈小英的团队,便研发了一种,既可以防水,又不吸水,还能迅速变干的伞面材料。

这种功能虽然听起来并没有什么过人之处,却为雨天拥挤的公共场合,提供了不少便利。

除此之外,为了丰富雨伞功能的多样性,陈小英的团队,还在伞柄上,增添了照明功能。

一方面可以为晚归的人们提供便利,另一方面,也提升了雨天独自行走的安全系数。

热心于慈善事业的陈小英

该伞一上市,便得到了各大商家的争相采购,他们对于陈小英大胆创新,和不走寻常路的商业头脑十分敬佩。

如此,陈小英便迎来了人生当中的事业“第二春”,这是自其离开申通快递以来。

凭借自己的努力,所创造出的第二个“百亿”资产项目,也是最让陈小英“春风得意”的项目之一。

时至2019年,年近半百的陈小英,依旧凭借105亿元的资产,位居于胡润女企业家排行榜的第43名。

虽然陈小英个人,并不在乎财富名次的高低,但不可否认的是,她一直是女性企业家当中,最富创造力的一位。

据统计,陈小英实质控权的企业不下9家,而且每一家都持有较大比例的股份。

这其中不乏实业公司、房地产公司、互联网金融公司等等,除此之外,她还持有天天快递49%的股份。

时代女精英陈小英

如此说来,陈小英也并非真正意义上离开了快递行业,只是脱离了“旧家”。

与第二任丈夫奚春阳共同经营起了“天天快递”这个“新家”,但不可否认的是。

在眼下的中国市场上,大部分的知名快递公司,都是从申通快递的“身体”里分裂而出的。

尽管他们现在互相竞争,也互相制约,却从未脱离过,申通自创业以来,所建立的所有营销模式与制度。

时至今日,纵观整个快递产业,虽然早已是“百花齐放”的景象,但申通快递,依旧保持着良好的发展势头。

然而给予申通快递,这一份春意盎然的生命力者,正是那个杰出的女企业家陈小英。

天天快递董事长奚春阳

如今,她虽然已经不在申通就职。

可她为申通打下的坚实基础,和铺垫的未来之路,依旧可以使申通,在快递行业之中,屹立于不败之地。

知屋漏者在宇下,知政失者在草野。

陈小英所做的每一个决定,好像都有她自己的远见卓识,不在其位,便也无法参透这深不可测的商海之水。

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