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21世纪经济报道记者 贺泓源 北京报道

素来低调的王卫表决心。

据国家邮政局对外披露，12月3日、5日，国家邮政局局长马军胜，副局长戴应军、陈凯接连与快递企业、邮政企业主要负责人召开座谈会，畅谈发展、剖析问题、探讨路径。

在国家邮政局办公楼里，马军胜、陈凯与电话那头的顺丰控股董事长王卫、中通快递董事长赖梅松、圆通速递董事长喻渭蛟、韵达股份董事长聂腾云、申通快递总裁王文彬、极兔速递执行总裁樊苏洲等6位企业家座谈，鼓励他们坚持稳中求进总基调，推动快递业高质量发展。

“我们明年最主要的目标就是可持续健康发展。”王卫在座谈会上称，压低价格拓展业务不符合企业长远利益，也不符合行业高质量发展要求。“未来重点要挤水分。”

“水分是什么？是虚假收入还是虚假成本？”马军胜问。

“主要是成本方面，源自管理不足和协同不够。”王卫答，过去快递、快运等各个部门追求规模和速度增长，各自为政，没有实现资源协同共享。明年，顺丰会整合人力、运力、中转场、IT，以及嘉里物流等资源，推动共建共享，提升发展质量。

此外，王卫还表示，要“做强做大企业，要把相关的利润来源回归到共同富裕。”他说，要不断提高小哥薪酬、加大社保投入、增加培训机会、拓宽晋升空间。

王卫“挤水分”背后是，顺丰盈利大幅下滑。财报显示，前三季度，顺丰营收 1358.6 亿，同比增长 24%;净利润3.33 亿元，同比-93.5%。

同期，中通净利润32.02 亿元，同比-3.0%；圆通净利润8.87 亿元，同比-26.8%；韵达净利润7.06 亿元，同比-17.4%；申通净亏损3.12 亿元；百世净亏损17.51 亿元。

全行业利润下滑实质是残酷价格战持续。

国家邮政局数据显示，快递单票收入从 2007 年的 28.5 元降至 2020 年的 10.6 元，降幅 63%。2021年 1-10 月，全国累计完成 867.2 亿件，同比增长 34.7%，收入 8339.8 亿元，同比增长 20.7%， 票均收入 9.62 元，同比下降 10.4%。

“要旗帜鲜明反对 ‘内卷’，防范不正当竞争，反对损害行业利益、损害员工利益的行为。要旗帜鲜明维护市场秩序，严肃查处违规行为，不断净化健康有序的发展环境。”马军胜在座谈会上强调。

“价格战原因来自行业结构性问题，最大可能是烧死一批企业。”多位快递公司高管均向21世纪经济报道记者表达出类似观点。

12月7日，顺丰报收62.9元，涨幅1.14%。在3月末，其股价达到124.07元。

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