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1月19日晚间，顺丰控股（002352.SZ）发布2021年12月经营数据。按月度数据口径统计显示，顺丰2021年营收突破2000亿元，达到2060.84亿元，同比增加35.81％；2021年度业务量达到105.34亿票，同比增近30％，双双创出历史新高。

数据显示，12月月度营收达到245.23亿元，同比增长57.14％。其中速运板块营业收入154.14亿元，同比增长8.77％，业务量为9.38亿票，同比增加8.31％。

引人注意的是，进入2021年下半年，顺丰的管理效能开始显现，单票收入持续回升，12月单票收入达到16.43元/票，环比增长3.85％，同比增长0.43％，连续实现单票收入同比环比双提升，在保持业务增速的同时，保持高质量的收入增长，逐步改善整体效益。

图：顺丰控股2021年1-12月营业收入走势图

行业聚焦服务品质提升 顺丰注重有质量的发展

国家统计局数据显示，2021年全国快递业务量累计完成1083亿件，同比增长29.9％，包裹数量几乎占全球一半以上。在这一背景下，推动快递业全国性高质量发展是题中之义。1月初，国家邮政局就《快递市场管理办法（修订草案）》开始公开征求意见，旨在，对竞争秩序维度与服务质量维度提出更高要求。

日前，国家邮政总局发布了12月份快递行业运营数据，全国快递服务企业业务量完成102.5亿件，同比增长10.7％；业务收入完成917.6亿元，同比下降0.9％。邮政总局解释，12月份快递收入数据较低，系个别品牌企业规范收入口径，调整全年数据所致。但从总体看，行业的业务量正进入稳速增长阶段。而从已经公布的几家A股快递上市公司数据看，保持业务量和营收的协同良性增长成为行业大势。

顺丰CEO王卫更是将顺丰2022年发展口号拟定为“可持续健康发展”，要实现管理从数量转向质量的实质变化，通过内部整合，实现资源协调与共享，提升竞争力和规模，取得战略性优势。这不仅符合顺丰一直以来对服务品质的高要求，更加重要是的对公司整体实力有效提升的严要求。

国金证券分析师认为在行业监管趋严的背景下，各家快递企业对份额重视程度下降，转向多维度考量，更加注重服务质量。而顺丰控股经营策略调整更加关注有质量的增长，产能周期影响逐渐消退，嘉里物流并表推动国际业务发展，业绩修复确定性强。

拓展海外市场 顺丰第二增长曲线保持增长强势

在嘉里物流并入顺丰体系后，顺丰供应链及国际业务收入保持了强劲的增长势头，2021年12月的营业收入达到91.09亿元，同比增长534.77％。

从2021年2月，顺丰控股发布公告拟以现金175.55亿元港币要约收购联交所公司嘉里物流51.5％的股份开始，到四季度成功实现嘉里并表，顺丰仅仅用了9个月时间就完成了国际业务量与质的飞跃，将嘉里的航空、货代、海运、国际合同物流等优势纳入大顺丰体系内，有效提升了顺丰的国际业务实力，帮助顺丰更好地走到国际上更多国家的市场中，助力顺丰海外业务板块快速拓展。

华创证券分析师表示，To B的供应链服务预期会是未来3-5年交运行业最大投资机会， 顺丰作为综合物流服务巨头企业，期待与嘉里进一步发挥协同效应，以技术集成+方案实施的形式，助力行业客户打造数字化供应链，并基于“顺丰+嘉里”全货机机队实力，将不断拓展国际业务。

鄂州机场投运在即 顺丰资源体系升级

2021年底，我国第一座专业性的货运机场——鄂州花湖机场已经启动了校飞程序。

“2022年6月鄂州花湖机场运营后，顺丰航空将形成以花湖机场为核心枢纽，北京、深圳、杭州为区域枢纽的航空网络。”顺丰航空有关负责人表示，到2030年，鄂州花湖机场年货邮吞吐量预计达330万吨。

华创证券分析师认为，鄂州机场在未来投产并达到理想状态下预计将助力公司体系升级。包括但不限于航空成本降低、产品升级增收、产业集群形成推动综合供应链及国际业务发展。

而随着花湖机场的建设进度，顺丰打通国内、国际的全货航航空实力也将逐步增强，或许将快速提升中国综合物流行业的整体实力。

本文源自金融界