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镇上的韵达快递转让费15万,每日能派送500件,可以接手吗?

2022-10-10 09:54:42 3526

摘要:能不能赚钱我们就要计算一下成本和利润。营业收入快递店的营业收入主要来源于派件收入和寄件收入。每日能派送500件左右,按照乡镇派送费用一般一件能有1元左右的收入,那么光派件收入每天就有500元左右;而寄件则要看城镇的发达程度和电商的多寡,城镇...

能不能赚钱我们就要计算一下成本和利润。

营业收入

快递店的营业收入主要来源于派件收入和寄件收入。每日能派送500件左右,按照乡镇派送费用一般一件能有1元左右的收入,那么光派件收入每天就有500元左右;而寄件则要看城镇的发达程度和电商的多寡,城镇越发达,电商越多的乡镇寄件的人自然会多,对于一些落后点的乡镇和电商稀少的乡镇来讲,能寄件的人群就寥寥无几了。按照每天有500件的派送量,我们就以一半的收件量计算,目前四通一达的收件提成一件能达到3-5元左右,我们以最低3元计算,那么每天能收250件的收入就是750元。

​把派件的收入和寄件的收入计算进去我们可以得出这个韵达快递店每天的收入在1250元左右,一个月的营业总收入能达到37500元

成本

不要小看一个小小的快递店,也是有很多成本的。

第一就是租金,一般一个快递店每天寄件和收件的的总量在800件左右,那么五六十平的店面就够了,而乡镇的租金一般每个月在1500元左右就能租到这个平方数。

第二就是人工成本,这个规模的快递店一般两个人就够了,主要是乡镇的快递大部分都是自己要上门取件,少部分乡村才要去派送,两个人的人工成本一个月8000-9000元应该是够了,毕竟是在乡镇不是在城市。

​第三就是水电和通信费,快递店的水电可能会相对比较便宜,通信费这块相对比较贵一点,毕竟乡镇让别人上面取件,每个人最少要发一条短信,有的还要打电话催,所以加起来每个月最少要300元左右的支出。

第四就是油费和车辆损耗,一般快递店每天最少要跑2趟到公司去拉快件,来回四趟最少要跑100公里左右,一天油钱最少也要六七十左右,再加上车辆的保养费和保险,折算下来一天最少要80元左右,每个月的支出就是2400元。

第五就是罚款,快递行业最怕的就是罚款,有的明明是赚钱的网点也被罚款搞成亏本,最后倒闭,可见罚款的可怕,罚款的规定有很多就不一一列举,我们就按照营业收入的5%来计算的话,那么每个月的罚款就是1875元。

综合算下来每个月的支出成本就是1500+8000+300+2400+1875=14075元。

利润

从上面计算的结果我们可以得出每个月的净利润37500-14075=23425元,相当于一年的收入有28万左右。

​而转让费才15万,半年时间就能回本,从计算的结果来看是可以接手,那如果可以赚钱别人为什么会转让呢?这个才是需要考虑的问题,可能收件量每天达不到250件,假如只有100件的话,那么每个月的利润就只有1万元,如果罚款在多一点,那么每个月也就只有辛苦钱。

快递行业是非常辛苦的行业,每天起早贪黑,中间几乎是没有休息时间,如果每个月有2万多的收入,付出和收入能成正比还有动力,如果付出和收入不成正比,那么就等于是白忙活,能不能接手还是主要看收件量,这才是利润的最大来源。

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