剑指顺丰、计划上市航空业务中通暗谋高端网络

时间:2022-10-10 11:40:51 | 浏览:3206

中通的高端快递网络有了眉目。近日,北京商报记者调查了解到,中通间接持股的浙江星联航空货运有限公司(以下简称“星联航空”)开始向全国招募500-600左右的末端网络服务商,以航空、高铁资源组合来实现高端件时效提速,与中通大网分开运营。据部分业

中通的高端快递网络有了眉目。近日,北京商报记者调查了解到,中通间接持股的浙江星联航空货运有限公司(以下简称“星联航空”)开始向全国招募500-600左右的末端网络服务商,以航空、高铁资源组合来实现高端件时效提速,与中通大网分开运营。据部分业内人士透露,中通星联航空计划未来独立上市。在圆通的“高端直营网络”计划触礁之后,中通能成功抢食顺丰的领地吗?

组合“航空+高铁”资源

“这张新网络就是对标的顺丰,做高端时效产品。”一位招商工作人员向北京商报记者直言。

据介绍,这张新网由三大分拨链路组成,包括航空干线网、高铁干支线网和中通市内班车公交网。航空叠加高铁资源,可见中通对该网络的时效提出了较高要求。其中,航空干线将利用中通星联航空的航空资源。天眼查资料显示,星联航空成立于2018年3月,中通间接持股,为大股东。全国来看,中通已经在北京、深圳、河南等地布局了37家星联航空子公司。

事实上,从去年开始,中通已经不断释放出入局高端市场的信号。在去年9月,中通正式公布了试运营1年多的航空货运高端时效产品,即“星联航空时效件”,产品系列包括8小时航空即日件、12小时当日达、24小时次日达和48小时隔日达。电子面单为黄色,拥有优先中转和派送特权。

而快递企业涉足高铁早已有之。顺丰、京东物流、中国邮政均是通过与中铁快运公司共同成新公司,或是战略合作的方式利用高铁资源,从而大幅提升产品时效和运输稳定性。

中通星联在此次招商中首次提及高铁资源,那么,中通在高铁方面会采取怎样的合作模式?全国开通的高铁线路有多少?截至发稿,中通相关负责人暂未向北京商报记者回应。不过,据一位知情人士称,当前公司已在洽谈高铁资源,但目前还未开通,需要看公司对业务量的整体规划。

以上市吸引服务商入局

值得注意的是,在末端环节,中通星联将采取平台型的运作模式。“可以理解为美团众包的形式,每个人都能进入这个平台成为快递员,而服务商需要寻找合适门店和人员。门店承担培训快递员派件、揽件,以及货物暂存的功能。由于末端网络与中通大网是分开运营,因此需要服务商和快递员自己寻找客户,并且在派送上必须符合公司的时效要求,还要送货上门。”上述工作人员表示。

利益分配层面,北京商报记者了解到,中通星联航空每票件的收益会按比例返还给服务商,和当前传统快递加盟商收入差距悬殊相比,公司会适度平衡服务商之间的收益。在加盟要求方面,服务商需交5万元的保证金,无需缴纳加盟费,预计1年的投入成本在50万元左右。随着业务量增长,保证金会相应增加。

不仅如此,多位工作人员向北京商报记者提及,中通星联航空未来计划独立拆分上市,优秀的服务商将有机会分得一定的股权比例。航空业务板块是否有上市计划,中通相关负责人也未对此做出回应。

不过,通过股权与加盟商形成利益共同体的模式对于中通而言并不陌生。资料显示,在2010年,中通进行全网股份制改革,以让出部分股权的方式与网点加盟商加深利益绑定和共享,运用资本手段来激励网络合作伙伴的积极性。这一举措确实也发挥了效用。在2016年,中通的快递市场份额超过圆通位居第一,并成功在纽交所上市。

摸索高端市场

中高端时效件不仅考验网络运行的效率,对服务质量更是提出了较高要求。在中低端市场盘踞多年的加盟制快递进入高端市场,如何在激励加盟商能动性的同时保证可持续盈利,关系着该业务能否跑通且运作长久。

资料显示,早在2018年10月,圆通便开始尝试高端产品,推出“圆通速递”和“承诺达特快”双品牌运营策略,其中承诺达为圆通的直营网络。然而,仅1年左右,圆通便在部分城市将承诺达授权给加盟商经营,部分承诺达的员工被迫填写自愿离职表并转入圆通大网。最后该业务不了了之。

这一次尝试对圆通产生不小经营压力。财报显示,2019年,圆通的营收同比增速为13.42%,低于2018年37.45%的营收增速,净利润同比下滑12.41%。

一位资深快递从业人士向北京商报记者指出,目前加盟商更为看重短期利益,且受限于总部的各项指标和处罚制度,因此做高端件很容易力不从心。“圆通在做高端直营网络遇困后,又采取两张网融合来做,不仅影响了服务质量和时效,总部把风险几乎都转嫁给加盟商,让利的力度不够,加盟商投资很大,加上运营思路也存在问题,所以这项业务很难维系下去。”

快递专业人士徐勇认为,加盟制快递做高端件一个重要环节就是保证末端的服务质量,而这不仅是加盟商的短板,也是加盟制企业管理上的难点。一旦服务质量难跟上,客户很容易流失。

而快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏表示,加盟制快递要开辟新战场,对企业运营管理、资本开支、团队能力等有很高的要求,要进入高端市场,必须要借助航空资源,而中通目前没有自营飞机,很难将定价权把握在自己手里。可以看到,目前如顺丰、京东物流、中国邮政均是以入股等资本深度捆绑方式借力航空和高铁资源。

北京商报记者 何倩

相关资讯

架构调整、拉大差距,市占率超20%的中通快递所向披靡?

“中国一定会诞生市场份额30%乃至超30%的快递企业,这是必然的。”2020年市场份额达到20.48%后,中通快递正加速朝着董事长赖梅松的目标前进。在扩大与竞争对手差距的同时,亿豹网了解到,中通快递对江苏、浙江等产粮大省与总部相关职能中心进

借壳上市传闻背后,郎酒和汪俊林等不及了?

文:向善财经近日,三度折戟IPO的郎酒又被曝出借壳上市的“绯闻”。据悉,此次郎酒的上市“绯闻对象”是一家名为“群兴玩具”(002575)的玩具公司。如果仅从名字来看,其似乎与白酒八竿子打不着。但有意思的是,虽然群兴玩具起步于玩具业,可目前其

网络推广怎么做?

最近好多企业家朋友来咨询一个企业做好互联网宣传需要怎么去做?今天我们就来浅谈一下具体应该怎么做才能更有效,第一步是要圈地,所谓圈地很简单,就是所谓的网址域名。至于你是中文域名还是英文域名,根据自己的业务范围来进行有效的选择,第二步就是建厂房

网络推广方式有哪些吸引人

网络推广方式有哪些吸引人 【发软文用TM媒介】一篇好的网络推广软文要层层相扣,从抓住不认识的陌生人的眼睛吸引他浏览,到赢得信任,最后让他自愿掏钱购买你的产品,软文发布前要有非常清晰的逻辑结构。一抓一大把的软文发布会吸引别人的注意,先经过你的

如何选择正确的网络推广方式很重要

导语推广方式也不是单一选择,可选择适合自己推广的几个方式,其中用户是基础,关键靠推广,最终还是要看转化。很久没有踏踏实实的写一篇文章了,中午吃饭的时候翻了一翻微信好友列表,占满我前面对话框的都是网络推广运营商,一大串群发广告铺天盖地,什么

释放上市信号,尹同跃操盘奇瑞新“资本局”

北京商报讯(记者 刘洋 濮振宇)9月13日,北京商报记者从奇瑞控股官方获悉,奇瑞控股董事长、奇瑞汽车董事长尹同跃已就奇瑞上市做出最新表态:“增资扩股完成后,奇瑞已将加快上市工作提上重要日程。” 尹同跃的上述表态,并不令外界意外。去年,奇瑞汽

吉利、比亚迪、长城IPO多年为什么奇瑞不上市?

不久前,奇瑞新能源完成高层换防,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃接替了李立忠,亲自出任奇瑞新能源董事长,此举被解读为与奇瑞一直以来筹备的新能源公司独立上市项目有关。更早之前,随着奇瑞完成混改,上市计划也被披露。资料显示,奇瑞汽车、奇瑞

奇瑞集团“上市阵容”再添新成员“埃夫特”科创板首发过会

4月13日,上海证券交易所科创板股票上市委员会2020年第15次审议会议召开,同意埃夫特智能装备股份有限公司(以下简称“埃夫特”)发行上市(首发)。这是继2018年芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司主板上市之后,奇瑞集团战略性产业孵化的又一

联想新款YOGAT1智能眼镜将在双11上市,近视也能用

IT之家 10 月 14 日消息,据联想方面消息,新款 YOGA T1 智能眼镜将在双 11 期间上市,另外近视用户可以配相应度数的镜片使用。IT之家了解到, YOGA T1 智能眼镜即联想海外发布的 Glasses T1 AR 眼镜,搭载

日媒:最快明年7月,可治疗近视的眼镜将上市

(观察者网讯)近视大多是因角膜到视网膜的距离拉长、焦点出现偏差而引起,而亚洲的近视患者较多。据日经中文网12月31日报道,开发眼科治疗药和器械的日企——窪田制药表示,最早将于2021年下半年开始销售治疗近视的眼镜型产品。戴上以后,眼镜会将该

友情链接

SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈奔驰迈巴赫汽车网高尔夫球运动网特斯拉美股行情天文学知识大全视频号直播资讯网谢霆锋歌迷网今日廊坊周华健歌迷网漯河新闻头条网攀登珠峰资讯网陈百强歌迷网台湾岛旅游网火龙果种植网国债可转债行情网街舞培训网
快递100单号查询网-中国快递公司实力排名、手机号查快递查询入口、中国邮政特快专递/EMS、快递单号快速查询、在线手机号查快递、顺丰速运、百世快递查询、爱快递、申通快递、圆通速递、韵达快运、天天快递、中通速递、宅急送快运、顺丰快递查询、手机号查询订单物流、物流快递单号查询接口、快递100查询、快递单号查询官网。
快递信息网 zezui.cn ©2022-2028版权所有