顺丰八月继续领跑,“追赶”的申通能否扭转颓势?

时间:2022-10-10 11:12:38 | 浏览:365

21世纪经济报道 记者曹恩惠 实习生费心懿 上海报道近日,顺丰、韵达、圆通和申通四家相继公布了8月业绩报告。这其中,顺丰业务量领跑,圆通业务量增速反超韵达,申通依然处于追赶之势。随着国内消费市场线上、线下融合,以及“快递下乡”政策的推进,三

21世纪经济报道 记者曹恩惠 实习生费心懿 上海报道近日,顺丰、韵达、圆通和申通四家相继公布了8月业绩报告。这其中,顺丰业务量领跑,圆通业务量增速反超韵达,申通依然处于追赶之势。

随着国内消费市场线上、线下融合,以及“快递下乡”政策的推进,三、四线城市及农村等市场的潜力被逐渐挖掘,快递市场规模继续保持扩大的趋势。

但同时,快递行业“价格战”的话题在今年依然引起巨大的讨论,并引发监管的关注和抑制。进入九月份,在政策催化和旺季到来的预期下,行业龙头企业纷纷上调尾端派费,“价格战”出现拐点曙光。对此,华创证券预计,行业将从相对低阶的价格竞争转向服务比拼。

国家邮政局日前发布的统计数据显示,8月的快递业业绩总体向好——当月,全国快递服务企业业务量完成89.9亿件,同比增长24.3%;业务收入完成840.1亿元,同比增长15.5%。

就A股四家快递上市企业的月度数据而言,快递营收方面,顺丰、韵达、圆通和申通在8月分别为138.71亿元、31.28亿元、29.36亿元和17.8亿元;在业务量方面,四家上市企业分别完成了8.68亿票、15.25亿票、13.8亿票和9.14亿票,同比增长33.13%、18.95%、27.32%、15.89%。

这其中,顺丰、圆通的业务量增速超出行业水平,意味着当月市场份额向两家企业靠拢。

在单票收入方面,四家企业呈现分化:顺丰、韵达、申通单票收入15.98元、1.95元和2.05元,同比下滑6.60%、3.30%、7.58%;圆通单票收入为2.13元,同比增长1.03%。值得一提的是,就环比变动上看,申通、圆通、韵达单票均上涨。

整体来看,顺丰8月份的营收规模继续增长,其在今年的营收已经达到1173亿元的“千亿级”;圆通当月营收表现不俗,以28.64%的增速领跑。而申通仍然奋力追赶,其8月份营收和业务量增速均落后于行业水平。值得注意的是,在市值上,昔日的快递一哥数度下探至百亿大关边缘。截至9月17日收盘,申通最新市值为118亿元。

不可否认的是,快递单价线性下滑的阶段已逐步放缓,头部快递企业基本熬过了“价格鏖战”。而快递价格下降幅度逐渐放缓之后,企业也到了证明其自我修复能力的时候。

进入第三季度,快递行业竞争愈发激烈。一直以来市场份额处于第二位的韵达,在7、8月的业务增速连续低于圆通。对圆通而言,似乎迎来反超机遇。与此同时,第三季度以来,圆通、韵达股价回升,分别上涨超过26%、40%。

此外,需注意的是,自2021年9月1日起,中通、申通、圆通、韵达、百世、极兔六大快递公司同步上调全网派费0.1元/票,以此响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,而顺丰也表示将在先前2个亿的基础上追加5个亿力推“员工可持续发展保障计划”。

不过,此次的“涨派费”举措也让市场生疑:究竟是“价格战”后的集体自救还是双十一的“涨价前奏”?要知道,快递员“用工荒”的难题长期伴随快递业,人员的流失是劳动密集型产业最迫切需要解决的问题。如能给快递员提高工资,维持人员稳定性是加盟网点维持生计的要素之一。

21世纪经济报道记者注意到,除却中通在内网发布通告表示,上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app,其他企业未见具体举措。上海某百世韵达合并网点的一线快递员告诉21世纪经济报道记者,“曾询问过老板涨派费的事情,但老板没有说,派费也没有通知涨。”在某短视频群内,有网点快递员表示,其所在的公司派费此前已经降了,“现在涨的还没有降的多。”因此,“明涨暗降”的情况仍在一些基层网点存在。

“韵达(寄件)普遍涨4毛左右。”一业内人士告诉21世纪经济报道记者, 快递费在“双十一”前涨价已是行业惯例,随着第三季度进入冲刺阶段,电商即将迎来双十一的“大考”。

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