摘要：12月20日消息，最近物流公司申通在吉林长春被曝出某站点存在暴力分拣的情况，通过网上流传的视频可以看到，不少快递被站点员工扔到远处，这种方式很有可能对包裹内的邮寄品产生损坏。有客户去取件时正好拍到了这一幕，并向客服投诉，却得到了”怕损坏就发...
12月20日消息，最近物流公司申通在吉林长春被曝出某站点存在暴力分拣的情况，通过网上流传的视频可以看到，不少快递被站点员工扔到远处，这种方式很有可能对包裹内的邮寄品产生损坏。
有客户去取件时正好拍到了这一幕，并向客服投诉，却得到了”怕损坏就发顺丰“的回应。申通该站点的工作人员还说：“谁家都扔（快递），不光我家。我家这是你看见了，没看见的你知道人家不扔啊”
这明显不仅不反思自身的行为，还试图拉其他快递品牌来垫背。
对于这件事，申通方面今天也做出了回应，其成立的专项小组已经于12月16日抵达网点调查核实，约谈承包区负责人。申通东北大区将对违规网点进行彻底整顿，将在12月25日之前通过增加分拣设备、升级操作场地、强化员工培训等方式避免类似事件发生。
另外，申通还根据相关规定对涉事承包区予以处罚，对个别言辞不当的第三方员工已解除合作。
其实之前申通也多次被曝出过暴力分拣的事情，早在2013年，申通就曾因暴力分拣问题被上海市邮政管理局约谈过。
如今8年过去，暴力分拣现象还是存在，实在令人遗憾。
申通今年10月28日发布了第三季度营收，数据显示其前三季度营收为169.1亿元，同比增长14.95%，但归属于上市公司股东的净利润却是亏损2.38亿元，去年同期的净利润是520万元。再往前看，申通在2019年和2018年前三季度的净利润分别是11.05亿元和16.1亿元。
也就是从2018年以后，申通的净利润开始出现大幅下降，今年前三季度甚至出现了巨额亏损。
这与快递行业的价格大战有关，国家邮政局数据显示，从2010年以来，快递行业的单票价格一直在持续下滑，平均单价从 2010 年的 24.60 元/件快下滑至 2020 年的 10.55 元/件。受此影响快递行业的规模也快速扩大，从2007年的12亿件，发展到2021年的1000亿件。
但价格大战终究不是长久之计，今年三季度以来，多家快递公司受末端派费上涨和成本上升等因素的影响，已经调高了快递单价。
今年上半年，三通一达的单票价格分别是：中通单票1.27元（不含派费），圆通单票2.18元，申通单票2.25元，韵达单票2.10元。而11月份，韵达的单票价格是2.38元，同比上涨1.71%；圆通的单票价格是2.59元，同比上涨12.33%，申通的单票价格是2.46元，同比上涨2.93%。
尽管单票价格上涨，但申通依然面临着同行的激烈竞争，从上半年的数据来看，它在三通一达中业务量是最小的，只有48.32亿件，而其他三家最低的圆通，上半年业务量也有74.11件。
此前还有百世快递垫底，他们上半年的业务量是40.5亿件，但如今百世快递已经被极兔收购。
申通过去两年的经营情况也反馈到了其股价上，从2020年1月3日的19.74元，跌到了现在的8.95元，蒸发了54.6%。
面对如此被动的局面，申通是时候求变了。
