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阿里巴巴近47亿元入股后，又要追加近100亿元控股申通快递。本来大家以为是利好，券商纷纷给予“买入”评级。

今日早盘，申通快递的股价却直线跌停了，上午收盘报26.68元，成交量6.3亿元，卖一还有3万手封单。

剑指申通快递控制权

刚拿下申通快递14.65％股权不久，阿里巴巴又想追加投资了，这次直接剑指申通快递控制权。

申通快递7月31日晚间公告，德殷投资、实际控制人与阿里巴巴于近日签署《购股权协议》，赋予投资人或其指定第三方自12月28日起三年内（“行权期”）向德殷投资发出通知，要求购买德殷德润51％的股权以及恭之润100％的股权或恭之润届时持有的16.1％的上市公司股份的权利（“购股权”）。在投资人或其指定第三方行使全部购股权的情况下，购股权的总行权价格为99.82亿元。

东北证券指出，按照购股权协议，阿里有望在行权期内获取德殷德润（持有申通29.9％股权）和恭之润（持有申通16.1％股权）的全部股权，在申通的持股比例将达到46％，成为其第一大股东。

这也意味着，阿里巴巴未来或继续收购申通快递股份，如全部行权可能导致申通快递的实控人发生变更。

实际上，早在今年3月，阿里巴巴就已经“动手”了。

申通快递3月11日公告称， 控股股东德殷投资及申通快递实控人与阿里巴巴签订了《框架协议》，若阿里最终按计划入股完成，其将间接持有申通快递14.65％的股权。

四个月后，这纸收购协议最终完成，阿里如愿拿下申通快递约七分之一的股权。申通快递7月2日公告称，德殷控股已经将其持有的德殷德润49％股权转让给阿里并已经办理了工商变更登记手续。

券商给予“买入”评级

二级市场却不买账

阿里打算控股申通，市场纷纷解读为“利好”。

中信证券指出，继上次阿里出资46.6亿元入股申通后，阿里又紧接着与申通签订三年总行权价99.8亿元的购股权协议，让市场再度审视快递作为核心资产对于电商平台的重要意义，有望抬升板块估值。

东北证券也指出，申通快递作为曾经的行业龙头，在经历发展波折后，不断改善经营。未来有望在阿里的带动下改善盈利能力，给予“买入”评级。国盛证券也维持“买入”评级。

资料显示，申通快递成立于1993年，是中国成立较早的民营快递公司，2016年12月登陆A股中小板，现在是中国领先的快递物流企业之一，也是阿里巴巴的物流合作伙伴之一。申通快递今年6月快递服务业务收入17.69亿元，同比增长41.83％；业务量和收入均实现快速增长。

值得一提的是，3月11日，申通快递宣布阿里将入股时，当天开盘申通快递直接涨停。然而，这次利好消息再次释放后，8月1日早盘，申通快递的股价却闪崩跌停。

有投资者很纳闷的在股吧问到：“阿里入主难道不是利好？咋还跌停了？”